Menu
Pakde Karwo : Terima Kasih Atas Empati dan Duka Cita AS kepada Korban dan Dampak Terorisme di Jatim

Pakde Karwo : Terima Kasih Atas Emp…

Jatim-KoPi| Gubernur Jati...

Pemerintah Bangun Industri Digital untuk Kurangi Kesenjangan Ekonomi

Pemerintah Bangun Industri Digital …

Sleman-KoPi| Pemerintah s...

Pakde Karwo: Dual Track Pendidikan Strategi Jatim Songsong Bonus Demografi  2019

Pakde Karwo: Dual Track Pendidikan …

Jatim-KoPi| Berbagai lang...

BPPTKG: Merapi Belum Menunjukkan Adanya Gejala Erupsi Seperti di Tahun 2010 dan 2006.

BPPTKG: Merapi Belum Menunjukkan Ad…

Jogja-KoPi| Balai Pen...

UGM Mewisuda 1354 Lulusan Sarjana dan Diploma

UGM Mewisuda 1354 Lulusan Sarjana d…

Sleman-KoPi| Universitas ...

Peneliti Gula UGM Soroti Penyimpangan Distribusi Gula Rafinasi

Peneliti Gula UGM Soroti Penyimpang…

Sleman-KoPi| Pasar gula d...

Gerakan Filantropi Islam Sebagai Deradikalisasi

Gerakan Filantropi Islam Sebagai De…

Sleman-KoPi| Dewasa ini, ...

Pakde Karwo: Kunci Perjuangan adalah Persatuan dan Kesatuan

Pakde Karwo: Kunci Perjuangan adala…

Jatim-KoPi| Salah satu ku...

Jaminan Kemerdekaan Kekuasaan Kehakiman Masih Berpusat Pada Institusi Bukan Hakim Secara Personal

Jaminan Kemerdekaan Kekuasaan Kehak…

Sleman-KoPi|Kemerdekaan k...

Prev Next

Jadi jalur mudik utama Pantura, Tol Cipali makan korban lagi

Jadi jalur mudik utama Pantura, Tol Cipali makan korban lagi
KoPi | Menghitung hari menuju hari raya, Tol yang digadang-gadang menjadi jalur utama mudik Pantura ini kembali memakan korban.

Kecelakaan yang terjadi pada pukul 15.00 Senin (06/07) di kilometer 178 bermula saat sebuah minibus grand max nopol 1720 MF menabrak sebuah truck molen yang sedang parkir di bahu jalan. Mobil yang dikendarai dengan kecepatan tinggi tersebut bergerak menuju Cirebon dari Jakarta.

Korban sementara yang dikatakan oleh Kepala Satuan Lalu Lintas Polres Cirebon Rezky Satya Dewanto hingga kini jumlah masih belum valid. Rizky mengatakan jumlah sementara korban tewas saat ini berjumlah 6 orang.

Jalan Tol yang diresmikan sejak 13 Juni lalu tersebut terbentang sepanjang 116.75 kilomoter. Jalan tersebut menghubungkan daerah Cikopo sampai ke Palimanan dan memperpendek jarak tempuh sejauh 40 km.

Namun, penerangan yang terdapat didalamnya masih sangat minim. Juga rambu jalan disekitaran jalan tol belum dipasang oleh petugas.

Sebelumnya, pada (16/06) lalu sebuah truck ekspedisi nopol L-9821-F menabrak truck pengangkut pasir nopol B 9953 FYT. Akibatnya supir dan kernet truck ekspedisi tersebut tewas.

Tidak hanya disebabkan oleh human error, kecelakaan di tol Cipali kerap disebabkan oleh hewan liar. Babi hutan dan musang yang sebelumnya menjadikan tol tersebut sebagai habitat hidup mereka yang kemudian dimusnahkan oleh pembangunan jalan tol tersebut.

Pemudik harus menaikan tingkat kewaspadaan jika menjadikan tol Cipali sebagai jalan utama mudiknya. Sehingga hal tersebut dapat meminimalisir terjadinya kecelakaan di tol tersebut. | Labibah

back to top